{"id":1289,"date":"2018-05-14T05:00:34","date_gmt":"2018-05-14T03:00:34","guid":{"rendered":"http:\/\/info.elektroskandia.se\/elinstallation\/?p=469"},"modified":"2018-05-14T05:00:34","modified_gmt":"2018-05-14T03:00:34","slug":"kabel-for-tuffa-forhallanden-till-lisebergs-nya-akattraktion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/?p=1289","title":{"rendered":"Kabel f\u00f6r tuffa f\u00f6rh\u00e5llanden till Lisebergs nya \u00e5kattraktion"},"content":{"rendered":"

Valkyria \u00e4r namnet p\u00e5 Lisebergs nya attraktion som kommer bli Europas st\u00f6rsta \u201ddive coaster\u201d \u2013 en berg- och dalbana med ett 50 meters djupt stup. Till det h\u00e4r stora projektet som just nu byggs har Elektroskandia levererat all kabel, cirka 24 700 meter av olika storlekar och varianter.<\/em><\/p>\n

Valkyria \u00e4r den dyraste, st\u00f6rsta och mest avancerade \u00e5kattraktionen i Lisebergs historia. Attraktionen levereras av schweiziska berg- och dalbanetillverkaren Bolliger & Mabillard. Banan blir 700 meter l\u00e5ng, 47 meter h\u00f6g, med ett 50 meter h\u00f6gt fall ner i en tunnel och hastigheten kommer vara 105 kilometer i timmen.<\/p>\n

Stor elavdelning\"\"<\/a><\/h2>\n

En stor satsning som Valkyria kr\u00e4ver ett stort fokus fr\u00e5n m\u00e5nga i Lisebergs personalstyrka. P\u00e5 Lisebergs elavdelning arbetar totalt 22 personer, elektriker och tj\u00e4nstem\u00e4n, varav fem av dem jobbar med Valkyria.<\/p>\n

\u2013 Till byggnationen av Valkyria beh\u00f6vde vi en hel del kabel. Tillverkaren av berg- och dalbanan rekommenderade vilka kablar som ska anv\u00e4ndas och uppskattade l\u00e4ngder. Allt \u00e4r specialkabel, flexibla och sk\u00e4rmade, i olika dimensioner. Vi gick ut med en f\u00f6rfr\u00e5gan till olika leverant\u00f6rer av kabel i december, ber\u00e4ttar Karl-Erik \u00d6str\u00f6m, arbetsledare Elektriska avdelningen p\u00e5 Liseberg.<\/p>\n

24 700 meter kabel<\/h2>\n

Elektroskandia har kommunavtal d\u00e4r Liseberg ing\u00e5r och f\u00f6rfr\u00e5gan gick till Robert Sandberg, s\u00e4ljare p\u00e5 Elektroskandia.
\n\u2013 Totalt var det cirka 24 700 meter kabel av olika storlekar och varianter. F\u00f6r att ta fram r\u00e4tt typ av kablar och pris kontaktade jag v\u00e5r leverant\u00f6r Miltronic, s\u00e4ger Robert Sandberg.<\/p>\n

– Det mesta av kabeln var av typen \u00d6LFLEX CLASSIC 110 Svart och \u00d6LFLEX CLASSIC 400 PUR. Det \u00e4r kabeltyper som t\u00e5l tuffa f\u00f6rh\u00e5llanden och \u00e4r avsedda att anv\u00e4ndas som styr- och anslutningskabel, speciellt under industriella betingelser. Kablarna t\u00e5l bland annat r\u00f6relser, vibrationer, fukt, UV-ljus, kemikalier osv. \u00d6LFLEX, som tillverkas av Lapp Group i Stuttgart, har blivit ett begrepp i branschen, s\u00e4ger Daniel S\u00f6derstr\u00f6m, regions\u00e4ljare Miltronic.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Sex veckor f\u00f6r drifts\u00e4ttning<\/h2>\n

F\u00f6rutom kabel fr\u00e5n Miltronic ingick \u00e4ven h\u00f6gflexibel kabel av typen Chainflex fr\u00e5n OEM.
\n\u2013 Elektroskandia hade b\u00e4st priser och kunde ocks\u00e5 leverera snabbt, vilket avgjorde saken. Leveransen fungerade klockrent och vi \u00e4r v\u00e4ldigt n\u00f6jda, s\u00e4ger Karl-Erik \u00d6str\u00f6m och forts\u00e4tter:
\n\u2013 Installationsm\u00e4ssigt ligger vi bra till men byggnationen \u00e4r n\u00e5got f\u00f6rsenad. N\u00e4r vi sedan gjort v\u00e5rt arbete klart ska sen Valkyria drifts\u00e4ttas av leverant\u00f6ren. Det tar d\u00e5 cirka sex veckor innan den \u00e4r godk\u00e4nd och vi kan bjuda v\u00e5ra f\u00f6rsta g\u00e4ster p\u00e5 en \u00e5ktur.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Valkyria \u00e4r namnet p\u00e5 Lisebergs nya attraktion som kommer bli Europas st\u00f6rsta \u201ddive coaster\u201d \u2013 en berg- och dalbana med ett 50 meters djupt stup. Till det h\u00e4r stora projektet som just nu byggs har Elektroskandia levererat all kabel, cirka 24 700 meter av olika storlekar och varianter. Valkyria \u00e4r den dyraste, st\u00f6rsta och mest […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1242,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-1289","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elinstallation"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1289"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1289\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}