{"id":2363,"date":"2020-02-03T08:11:13","date_gmt":"2020-02-03T07:11:13","guid":{"rendered":"http:\/\/fokus.elektroskandia.se\/?p=2363"},"modified":"2020-02-03T08:11:13","modified_gmt":"2020-02-03T07:11:13","slug":"stor-installation-av-elbilsladdare-till-bostadsrattsforening","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/?p=2363","title":{"rendered":"Stor installation av elbilsladdare till bostadsr\u00e4ttsf\u00f6rening"},"content":{"rendered":"

Brf Poeten \u00e4r en bostadsr\u00e4ttsf\u00f6rening som valt att utrusta sitt garage med ett stort antal laddboxar f\u00f6r elbilar, med m\u00f6jlighet att enkelt kunna bygga ut antalet fram\u00f6ver.<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a> Brf Poeten \u00e4r bel\u00e4gen vid Hornsbergs Strand i Stockholm. I f\u00f6reningens garage finns totalt 109 p-platser och man ville nu utrusta ett stort antal av dessa med laddboxar.<\/p>\n

\u2013 Det fanns redan tidigare n\u00e5gra som hade elbilar i garaget och f\u00f6r att kunna ladda anv\u00e4nde de sig av bilarnas reseladdare till vilka de drog str\u00f6m via skarvsladdar fr\u00e5n v\u00e4gguttag i garaget. Det var givetvis ingen optimal l\u00f6sning, samtidigt som intresset att skaffa elbilar \u00f6kade fr\u00e5n allt fler medlemmar. Man ville g\u00f6ra n\u00e5got och f\u00f6reningen kontaktade d\u00e4rf\u00f6r oss f\u00f6r att f\u00e5 ett f\u00f6rslag, s\u00e4ger Stefan Gimmerborn, vd f\u00f6r Ce-Ce Elservice.\u00a0<\/span><\/p>\n

Laddboxar och solcellsanl\u00e4ggningar<\/h3>\n

Ce-Ce Elservice \u00e4r ett f\u00f6retag som f\u00f6rutom vanlig elinstallation nischat sig mot ny teknik som bland annat installation av ladd\u00adboxar och solcellsanl\u00e4ggningar. Idag har f\u00f6retaget 28 anst\u00e4llda och dessutom fem personer inhyrda, f\u00f6r att hinna med den \u00f6kande efterfr\u00e5gan.<\/p>\n

\u2013 Elbilsladdning har vi arbetat med i cirka tre \u00e5r och det \u00e4r verkligen ett omr\u00e5de som nu formligen exploderar. I samarbete med Elektroskandia, Garo och Wago har vi tagit fram ett koncept kring det h\u00e4r som fungerar. Vi k\u00f6per allt inom elmateriel fr\u00e5n Elektroskandia, mycket tack vare den otroligt bra service vi f\u00e5r av deras utes\u00e4ljare Johan Tillberg. Han l\u00e4gger ner sin sj\u00e4l i samarbetet och ser till att det alltid ordnar sig. En s\u00e5 bra support \u00e4r viktigare \u00e4n priset, s\u00e4ger Stefan Gimmerborn och forts\u00e4tter:<\/p>\n

\u2013 Vi har valt att anv\u00e4nda oss av Garo:s laddboxar. Har \u00e4ven testat andra fabrikat, men Garo har gett oss den b\u00e4sta supporten. Att produkterna sen tillverkas i Sverige tycker vi ocks\u00e5 \u00e4r ett plus. Som en viktig del i v\u00e5rt laddkoncept anv\u00e4nder vi oss ocks\u00e5 av Wago:s flatkabel. Med den kan vi erbjuda en framtidss\u00e4krad installation. Det \u00e4r bara att dra kabeln till alla p-platser och sen ansluta laddboxar vid de aktuella platserna. Tillkommer det senare fler som vill ha m\u00f6jlighet till laddning \u00e4r det bara att ansluta nya laddboxar till flatkabeln. Enkelt och flexibelt!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/b>48 p-platser i ett f\u00f6rsta steg<\/h3>\n

Vid brf Poeten ville man i ett f\u00f6rsta steg elektrifiera 48 av platserna f\u00f6r att p\u00e5 sikt enkelt kunna bygga ut systemet till att omfatta samtliga p-platser. En perfekt l\u00f6sning med Wago flatkabel med andra ord.<\/p>\n

\u2013 De ville ocks\u00e5 ha ett enkelt system f\u00f6r att automatiskt kunna debitera respektive medlems elf\u00f6rbruk\u00adning. Laddboxen vi anv\u00e4nde \u00e4r Garo GLB 3,7kW utan sladd. Till dessa har vi kopplat Infometrics system som av laddboxarna f\u00e5r information om\u00a0elf\u00f6rbrukningen per bil och skickar vidare till f\u00f6reningen s\u00e5 att kostnaden debiteras bil\u00e4garen automatiskt. P\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt slipper f\u00f6reningen on\u00f6dig administration.<\/p>\n

Lastbalansering<\/h3>\n

F\u00f6r b\u00e4sta m\u00f6jliga tillg\u00e4nglighet vid service place\u00adrades styrcentralen f\u00f6r lastbalansering i garaget och ej i elrummet. Styrcentralen, som omfattar \u00e5tta utg\u00e5ngar 63A-grupper, ritades av Stefan Gimmerborn och byggdes av Garo.<\/p>\n

\u2013 Lastbalanseringen inneb\u00e4r att man \u00e4r skyddad mot \u00f6verbelastning av eln\u00e4tet och att huvuds\u00e4kringen ska l\u00f6sas ut. Laddstr\u00f6mmen f\u00f6rdelas ut p\u00e5 de bilar som laddas i garaget.<\/p>\n

Den st\u00f6rsta utmaningen med projektet?<\/h3>\n

\u2013 Ja det var definitivt att det inte fanns n\u00e5gra v\u00e4ggar inne i garaget. S\u00e5 vi fick t\u00e4nka till en hel del innan vi b\u00f6rjade installera. L\u00f6sningen blev att dra flatkabeln i taket och montera takf\u00e4sten som laddboxarna sitter p\u00e5 vid respektive p-plats. Det blev en riktigt snygg och fin l\u00f6sning, s\u00e4ger Stefan Gimmerborn.<\/p>\n

Installationen slutf\u00f6rdes i april 2019 och bostadsr\u00e4ttsf\u00f6ren\u00ading\u00aden \u00e4r mycket n\u00f6jd med resultatet. Inte minst att den flexibla l\u00f6sningen inneb\u00e4r att det fram\u00f6ver enkelt g\u00e5r att konvertera en \u201dvanlig\u201d garageplats till en el-laddplats.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Brf Poeten \u00e4r en bostadsr\u00e4ttsf\u00f6rening som valt att utrusta sitt garage med ett stort antal laddboxar f\u00f6r elbilar, med m\u00f6jlighet att enkelt kunna bygga ut antalet fram\u00f6ver. Brf Poeten \u00e4r bel\u00e4gen vid Hornsbergs Strand i Stockholm. I f\u00f6reningens garage finns totalt 109 p-platser och man ville nu utrusta ett stort antal av dessa med laddboxar. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2366,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[20,9,21,10],"tags":[],"class_list":["post-2363","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-e-mobility","category-elinstallation","category-elnat","category-fastighet-el"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2363","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2363"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2363\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2366"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2363"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2363"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2363"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}