{"id":2778,"date":"2020-12-01T08:21:47","date_gmt":"2020-12-01T07:21:47","guid":{"rendered":"http:\/\/fokus.elektroskandia.se\/?p=2778"},"modified":"2020-12-01T08:21:47","modified_gmt":"2020-12-01T07:21:47","slug":"trafiksystem-vast-valde-kostnadseffektiv-logistik-och-lagerlosning-fran-elektroskandia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/?p=2778","title":{"rendered":"Trafiksystem V\u00e4st valde kostnadseffektiv logistik- och lagerl\u00f6sning fr\u00e5n Elektroskandia"},"content":{"rendered":"

Vad g\u00f6r man om man vill outsourca sitt eget lager?\u00a0<\/span>Ett kostnadseffektivt s\u00e4tt \u00e4r att l\u00e5ta Elektroskandia ta hand om det!\u00a0<\/span>Det h\u00e4r blev l\u00f6sningen f\u00f6r Trafiksystem V\u00e4st, som i och med samarbetet f\u00e5tt snabbare tillg\u00e5ng till materiel och \u00e4ven en klart f\u00f6rb\u00e4ttrad likviditet i bolaget.<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>\u2013 Det hela b\u00f6rjade f\u00f6r ett par \u00e5r sedan d\u00e5 det beslutades att vi skulle flytta till nya, mindre lokaler. I de befintliga lokalerna hade vi \u00e4ven ett eget lager av produkter som anv\u00e4nds i v\u00e5rt dagliga arbete, men i och med flytten skulle det inte finnas plats f\u00f6r lag\u00adret s\u00e5 vi m\u00e5ste hitta en annan l\u00f6sning, s\u00e4ger Mattias Ekstr\u00f6m, avdelningschef Belysning p\u00e5 Trafik\u00adsystem V\u00e4st AB.<\/p>\n

65 000 belysningspunkter<\/h3>\n

Trafiksystem V\u00e4st \u00e4r specialiserade p\u00e5 drift, underh\u00e5ll och nybyggnation av v\u00e4gbelys\u00adning. F\u00f6retaget har bland annat avtal med Trafikkontoret i G\u00f6teborg, Trafik\u00adkontoret i Kungsbacka och Trafik\u00adverket i G\u00f6teborg med omnejd. Totalt har man cirka 80 anst\u00e4llda och an\u00adsvarar f\u00f6r ungef\u00e4r 65 000 belysnings\u00adpunkter.<\/p>\n

\u2013 F\u00f6r att finna en l\u00f6sning gick vi ut med en f\u00f6rfr\u00e5gan till tre olika elgrossister och fr\u00e5gade om de kunde hj\u00e4lpa oss med att ta \u00f6ver v\u00e5rt lager. Tv\u00e5 av grossisterna tog ett steg tillbaka utan att komma med s\u00e5 mycket medan Elektroskandia tog tv\u00e5 steg fram\u00e5t, var proaktiva och presenterade direkt\u00a0 <\/span>olika l\u00f6sningar f\u00f6r oss. Vi har sedan tidigare haft Elektroskandia som grossist s\u00e5 det k\u00e4ndes d\u00e4rf\u00f6r naturligt att, med den\u00a0positiva inst\u00e4llning de hade, tillsammans f\u00f6rs\u00f6ka jobba fram ett bra koncept, s\u00e4ger Mattias Ekstr\u00f6m.<\/p>\n

Fr\u00e5n Elektroskandias sida var s\u00e5v\u00e4l Jan Bj\u00f6rk, KAM division Industri som Mats Westerdahl, chef logistiktj\u00e4nster inblandade i aff\u00e4ren.<\/p>\n

\u2013 Vi bes\u00f6kte Trafiksystem V\u00e4st, tittade p\u00e5 lokalen och s\u00e5g vad de hade p\u00e5 sitt lager. D\u00e4refter diskuterade vi vad av detta vi skulle kunna ha som lagerf\u00f6rda artiklar, vad vi kunde ha i v\u00e5ra butiker, vad som kunde vara utpla\u00adce\u00ad\u00adrade i kundunika lager och vad som kunde vara p\u00e5 v\u00e5rt logistikcenter i \u00d6rebro, s\u00e4ger Mats Westerdahl.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>Produkter i butik och i kundunika lager i containers<\/h3>\n

\u2013 Resultatet blev en l\u00f6sning som inneb\u00e4r att vi lagerf\u00f6r deras produkter p\u00e5 ett flertal platser s\u00e5 att personalen alltid har snabbast m\u00f6jliga tillg\u00e5ng till det de beh\u00f6ver. I G\u00f6teborg och Kungsbacka har de egna hyllor med sin materiel i v\u00e5ra butiker, i M\u00f6lndal och Kungsbacka har vi \u00e4ven satt upp kundunika lager i containers i vilka Trafiksystem V\u00e4st har sina produkter. De kundunika lagren \u00e4gs av Elektroskandia och de faktu\u00adreras f\u00f6rst n\u00e4r de h\u00e4mtar ut produkter. De skannar d\u00e5 enkelt en streckkod via en app i mobilen. Lagren fylls p\u00e5 automatiskt vid artiklarnas best\u00e4llningspunkter, s\u00e4ger Jan Bj\u00f6rk och forts\u00e4tter:<\/p>\n

\u2013 Dessutom har vi satt upp en jourcontainer med ett kundunikt lager p\u00e5 g\u00e5rden vid v\u00e5r butik i M\u00f6lndal och h\u00e4r har de ocks\u00e5 en inh\u00e4gnad yta med gods de sj\u00e4lva \u00e4ger. Trafiksystem V\u00e4sts personal kommer in med hj\u00e4lp av ett passersystem och har p\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt alltid snabb tillg\u00e5ng till materiel \u00e4ven f\u00f6r jourjobb utanf\u00f6r arbetstid.\u00a0<\/span><\/p>\n

Tidsbesparing och f\u00f6rb\u00e4ttrad likviditet<\/h3>\n

\"\"<\/a>N\u00e4r samarbetet startade t\u00f6mde Trafik\u00adsystem V\u00e4st successivt sitt eget lager och f\u00f6rde \u00f6ver det till Elektroskandia. De produkter det \u00e4r fr\u00e5ga om \u00e4r allt som h\u00f6r till en belysningsinstallation som till exempel, mark\u00adkabel, slang, r\u00f6r, fundament till stlopar, stolpar, armaturer, ljusk\u00e4llor och skarvar. I Elektroskandias butiker i G\u00f6teborg och Kungsbacka finns ett begr\u00e4nsat sortiment och i de kundunika lagren ett fyrtiotal olika artiklar.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u2013 V\u00e5r personal sparar tid genom att materiel nu finns spridd p\u00e5 flera platser och dess\u00adutom slipper vi ligga p\u00e5 ett eget lager som kostar pengar. Genom att outsourca v\u00e5rt lager har vi nu en helt annan likviditet i bolaget och \u00e4r inte lika baktunga l\u00e4ngre. Vi \u00e4r extremt n\u00f6jda med v\u00e5rt samarbete med Elektroskandia och tror att vi tillsammans kommer kunna ut\u00f6ka detta \u00e4n mer fram\u00f6ver, s\u00e4ger Mattias Ekstr\u00f6m.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vad g\u00f6r man om man vill outsourca sitt eget lager?\u00a0Ett kostnadseffektivt s\u00e4tt \u00e4r att l\u00e5ta Elektroskandia ta hand om det!\u00a0Det h\u00e4r blev l\u00f6sningen f\u00f6r Trafiksystem V\u00e4st, som i och med samarbetet f\u00e5tt snabbare tillg\u00e5ng till materiel och \u00e4ven en klart f\u00f6rb\u00e4ttrad likviditet i bolaget. \u2013 Det hela b\u00f6rjade f\u00f6r ett par \u00e5r sedan d\u00e5 det […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2779,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[21,14],"tags":[],"class_list":["post-2778","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elnat","category-logistik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2778"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2778\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2778"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}