{"id":3075,"date":"2021-06-01T07:31:07","date_gmt":"2021-06-01T05:31:07","guid":{"rendered":"https:\/\/fokus.elektroskandia.se\/?p=3075"},"modified":"2021-06-01T07:31:07","modified_gmt":"2021-06-01T05:31:07","slug":"jonkoping-satsar-pa-elbussar-leverans-av-fordelningscentraler-till-10-laddstationer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/?p=3075","title":{"rendered":"J\u00f6nk\u00f6ping satsar p\u00e5 elbussar \u2013 leverans av f\u00f6rdelningscentraler till 10 laddstationer"},"content":{"rendered":"

F\u00f6r att bidra till att uppfylla kommunens milj\u00f6m\u00e5l har J\u00f6nk\u00f6pings L\u00e4nstrafik valt att satsa p\u00e5 fossilfria transporter. Den 14 juni \u00e4r starten f\u00f6r att trafikera alla J\u00f6nk\u00f6pings innerstadslinjer med elbussar. J\u00f6nk\u00f6ping Energi \u00e4r ansvariga f\u00f6r laddningstj\u00e4nsten till bussarna, ABB levererar laddinfrastrukturen och Elektroskandia levererar f\u00f6rdelningscentraler.<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>

Jan Franz\u00e9n, Elektroskandia, Bj\u00f6rn Johansson, ABB och Peter Lerge, J\u00f6nk\u00f6ping Energi.<\/p><\/div>\n

Allt fler kommuner runt om i landet st\u00e4ller om fr\u00e5n fossil till f\u00f6rnybar energi i kollektivtrafiken. ABB har under m\u00e5nga \u00e5r satsat p\u00e5 l\u00f6sningar f\u00f6r laddinfrastruktur bland annat f\u00f6r bussar, och har i Sverige hittills levererat bussladdare till Skellefte\u00e5, \u00d6stersund, V\u00e4rnamo, G\u00f6teborg och nu J\u00f6nk\u00f6ping. An\u00adsvarig p\u00e5 J\u00f6nk\u00f6ping Energi \u00e4r Peter Lerge, projekt\u00adledare Bussladdning.<\/p>\n

\u2013 Idag har vi biogasbussar p\u00e5 v\u00e5ra innerstadslinjer och dieselbussar p\u00e5 ytterstadslinjerna. I och med att vi nu g\u00e5r \u00f6ver till eldrivna bussar p\u00e5 innerstadslinjerna kan vi helt slopa dieselbussarna och d\u00e4rigenom f\u00e5 en utsl\u00e4ppsminskning p\u00e5 ungef\u00e4r 3000 ton koldioxid per \u00e5r. Dessutom f\u00e5r vi en tystare och lugnare stadsmilj\u00f6, s\u00e4ger Peter Lerge och forts\u00e4tter:<\/p>\n

\u2013 F\u00f6r att testa systemet har vi k\u00f6rt en elbuss under ett \u00e5r och haft en laddstation. Det har fungerat mycket bra, vi har inte haft n\u00e5gra problem och utrustningen har varit drifts\u00e4ker.<\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>

Pantografladdarna fr\u00e5n ABB \u00e4r p\u00e5 450 kW.<\/p><\/div>\n

450 kW pantografladdare<\/h3>\n

Nu g\u00f6r J\u00f6nk\u00f6pings L\u00e4nstrafik en ordentlig satsning p\u00e5 alla fyra innerstadslinjer. Totalt blir det fr\u00e5ga om cirka 45 elbussar som kommer laddas vid bussh\u00e5llplatserna av tio 450 kW pantografladdare fr\u00e5n ABB.<\/p>\n

\u2013 Vi har levererat bussladdarna, som var och en best\u00e5r av tre kraftsk\u00e5p p\u00e5 vardera 150 kW samt stolpen med pantografen, som g\u00e5r ned p\u00e5 busstaket och laddar.<\/p>\n

Vi sk\u00f6ter \u00e4ven installation samt idrifttagning och service av anl\u00e4ggningarna, s\u00e4ger Bj\u00f6rn Johansson, projektledare ABB Electrifi\u00adcation i Sverige.<\/p>\n

\u2013 J\u00f6nk\u00f6ping Energi har materielavtal med Elektroskandia och de kontaktade d\u00e4rf\u00f6r mig med f\u00f6rfr\u00e5gan om att ta fram f\u00f6rdel\u00adningscentraler till bussladdarna. Jag fick deras ritningar och kravspecifikation p\u00e5 bestyckningen av centralerna och tog d\u00e4r\u00adefter kontakt med v\u00e5r leverant\u00f6r ABB-\u00adenheten Switches & Fusegear, f\u00f6r att g\u00e5 igenom f\u00f6ruts\u00e4ttning\u00adarna. Det \u00e4r fr\u00e5ga om stora specialtillverkade sk\u00e5p, ett vanligt kabelsk\u00e5p kanske \u00e4r 80 cm brett medan de h\u00e4r \u00e4r 3 meter breda, s\u00e4ger Jan Franz\u00e9n, utes\u00e4ljare Elektroskandia.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>

De stora f\u00f6rdelningscentralerna \u00e4r specialtillverkade.<\/p><\/div>\n

Man\u00f6vrering och \u00f6vervakning p\u00e5 distans<\/h3>\n

Elektroskandia levererade f\u00f6rdelnings\u00adcentralerna till ABB:s underentrepren\u00f6r Laddalliansen, som monterade in filter i sk\u00e5pen innan installation. Bussladdarna \u00e4r monterade en i varje \u00e4nde av linjerna samt p\u00e5 tv\u00e5 st\u00e4llen \u00e4r det tre laddare. Med hj\u00e4lp av automatisk takanslutning kan bussarna snabbladdas vid h\u00e5llplats\u00aderna. Att ladda bussarna tar bara mellan sju till tio minuter och kan ske samtidigt som resen\u00e4rer kliver p\u00e5 eller av. Dessutom kommer bussarna att laddas i dep\u00e5 under n\u00e4tterna.<\/p>\n

\u2013 Vi har dragit fram kabel och levererat anslutningar till eln\u00e4tet. F\u00f6r att s\u00e4kra upp driften p\u00e5 laddarna m\u00e5ste vi ha redundans i n\u00e4tet och d\u00e4rf\u00f6r \u00e4r laddarna upp\u00adbyggda av nio moduler och om n\u00e5gon modul g\u00e5r s\u00f6nder kan man \u00e4nd\u00e5 forts\u00e4tta k\u00f6ra. Till laddarna finns \u00e4ven ett \u00f6vervakningssystem, fr\u00e5n vilket det g\u00e5r att kontrollera och man\u00f6vrera laddarna p\u00e5 distans. Vi har samarbete med ABB som \u00e4r ansvariga f\u00f6r felavhj\u00e4lpning, \u00f6vervakning och distansman\u00f6vrering. Kontroll och avhj\u00e4lpning p\u00e5 plats sk\u00f6ts av J\u00f6nk\u00f6ping Energi Eln\u00e4t, s\u00e4ger Peter Lerge.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>Fossilfria transporter \u00e4r framtiden<\/h3>\n

\u2013 Vi har haft ett bra samarbete med alla inblandade, projektet har flutit p\u00e5 som planerat och nu under maj m\u00e5nad r\u00e4knar vi med att alla laddstationer skall vara i drift, s\u00e4ger Bj\u00f6rn Johansson.<\/p>\n

\u2013 Det \u00e4r gl\u00e4djande f\u00f6r Elektroskandia att f\u00e5 vara delaktiga i ett s\u00e5dant h\u00e4r banbrytande milj\u00f6projekt. Vi hoppas att fler kommuner nu skall g\u00e5 samma v\u00e4g och satsa p\u00e5 fossilfria transporter i framtiden, s\u00e4ger Jan Franz\u00e9n.<\/p>\n

\u2013 Det h\u00e4r \u00e4r lite obruten mark och vi har f\u00e5tt l\u00e4ra oss under resans g\u00e5ng. Allt har fungerat bra s\u00e5 h\u00e4r l\u00e5ngt och det finns en option i upphandlingen p\u00e5 ytterligare en linje med eldrift i J\u00f6nk\u00f6ping. Det troliga \u00e4r att man nog helt g\u00e5r \u00f6ver till elbussar i framtiden. Det \u00e4r m\u00e5ste vara helt r\u00e4tt v\u00e4g att g\u00e5, avslutar Peter Lerge.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

F\u00f6r att bidra till att uppfylla kommunens milj\u00f6m\u00e5l har J\u00f6nk\u00f6pings L\u00e4nstrafik valt att satsa p\u00e5 fossilfria transporter. Den 14 juni \u00e4r starten f\u00f6r att trafikera alla J\u00f6nk\u00f6pings innerstadslinjer med elbussar. J\u00f6nk\u00f6ping Energi \u00e4r ansvariga f\u00f6r laddningstj\u00e4nsten till bussarna, ABB levererar laddinfrastrukturen och Elektroskandia levererar f\u00f6rdelningscentraler. Allt fler kommuner runt om i landet st\u00e4ller om fr\u00e5n […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3076,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-3075","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elnat"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3075"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3075\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}