{"id":75,"date":"2012-01-15T16:42:09","date_gmt":"2012-01-15T16:42:09","guid":{"rendered":"http:\/\/info.elektroskandia.se\/elnat\/?p=75"},"modified":"2012-01-15T16:42:09","modified_gmt":"2012-01-15T16:42:09","slug":"gigantiskt-vadersakringsprojekt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/?p=75","title":{"rendered":"Gigantiskt v\u00e4ders\u00e4kringsprojekt"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

\u201cVi ligger p\u00e5 i snitt 1,2 mantelfel per 10 km vilket \u00e4r ett bra betyg p\u00e5 s\u00e5v\u00e4l kabel som manskapet som utf\u00f6rt jobbet\u201d<\/em><\/p>\n

Destination 2011 \u00e4r namnet p\u00e5 J\u00e4mtkrafts omfattande v\u00e4ders\u00e4kringsprojekt. Det startade 2006 och i slutet av 2010 skall det hela vara klart. D\u00e5 har man v\u00e4ders\u00e4krat hela sin region, vilket bland annat inneburit att man ersatt luftledningar med kabel i marken. Totalt \u00e4r det fr\u00e5gan om cirka 154 mil kabel och budgeten f\u00f6r projektet ligger p\u00e5 omkring en miljard kronor! F\u00f6r att lyckas med Destination 2011 har tillg\u00e4ngligheten av materiel i allm\u00e4nhet och kabel i synnerhet varit av st\u00f6rsta vikt.<\/p>\n

Bakgrunden till Destination 2011 var stormarna f\u00f6r n\u00e5gra \u00e5r sedan, som st\u00e4llde till stora problem med nedfallande tr\u00e4d \u00f6ver m\u00e5nga elledningar. Efter detta tillkom en lag som inneb\u00e4r att det \u00e4r straffbart med str\u00f6mavbrott l\u00e4ngre \u00e4n 24 timmar.<\/p>\n

\u2013 Givetvis var detta ett par av anledningarna till att vi drog ig\u00e5ng Destination 2011. Men minst lika viktigt var att vi i och med detta projekt skulle f\u00e5 en mer underh\u00e5llsfri eldistribution och m\u00f6jlighet att f\u00f6rb\u00e4ttra standarden p\u00e5 n\u00e4tet, s\u00e4ger Franz Birkl, projektledare p\u00e5 J\u00e4mtkraft Eln\u00e4t AB.<\/p>\n

Beslutet om att gr\u00e4va ned luftledningarna togs i november 2005 och i augusti 2006 satte man spaden i jorden.<\/p>\n

\u2013 Det tuffa jobbet var att f\u00e5 tilltr\u00e4de till all mark. Det har tagit tid d\u00e5 det varit fr\u00e5ga om tusentals mark\u00e4gare att g\u00f6ra \u00f6verenskommelser med. Men det har varit bra uppst\u00e4llning och jag vill speciellt framh\u00e5lla v\u00e5rt goda samarbete med Lantm\u00e4teriet, s\u00e4ger Franz Birkl.<\/p>\n

Omfattande prognosarbete<\/h2>\n

F\u00f6r Elektroskandia startade samarbetet med J\u00e4mtkraft i och med att f\u00f6retagen skrev ett ramavtal 2006.<\/p>\n

\u2013 N\u00e4r det g\u00e4ller Destination 2011 har v\u00e5r roll varit att leverera i huvudsak kabel, luftlina och tillbeh\u00f6r. I och med omfattningen p\u00e5 projektet har det varit extra viktigt att hela tiden ha en t\u00e4t dialog med kunden. Det omfattande prognos\u00adarbete som J\u00e4mtkraft gjort har bidragit till att det hela fungerat smidigt, s\u00e4ger \u00d6rjan Sondell, kundansvarig s\u00e4ljare p\u00e5 Elektroskandia.<\/p>\n

F\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att ha kabel till produktionen och undvika f\u00f6rseningar s\u00e5 satte J\u00e4mtkraft upp ett dep\u00e5lager i \u00d6stersund. H\u00e4r har man tre personer som arbetar med att ta hand om all materiel innan det levereras ut till respektive arbets\u00adplats. Totalt s\u00e5 \u00e4r det m\u00e5nga personer som arbetat med projektet och under 2009 hade J\u00e4mtkraft 12 arbetslag ig\u00e5ng samtidigt med att f\u00f6rl\u00e4gga kabel.<\/p>\n

\"\"<\/a>154 mil kabel<\/h2>\n

Ca 60 % av all kabel har pl\u00f6jts ned och resterande har gr\u00e4vts ned. Att pl\u00f6ja g\u00e5r snabbare men vid f\u00f6r mycket sten kr\u00e4vs det att man ist\u00e4llet gr\u00e4ver ned kabeln.<\/p>\n

\u2013 En ny metod som vi testat har varit att f\u00f6rst f\u00f6rl\u00e4gga en plastslang f\u00f6r att sedan mata in kabeln i efterhand med matningsmaskin. Ungef\u00e4r liknande metod som anv\u00e4nds vid bredband d\u00e4r man bl\u00e5ser in fiber i efterhand. Det h\u00e4r inneb\u00e4r flera f\u00f6rdelar, bland annat mindre risk f\u00f6r skador p\u00e5 kabeln samt att man enklare kan byta ut kabel. Definitivt en metod f\u00f6r framtiden, s\u00e4ger Franz Birkl.<\/p>\n

Destination 2011 har framf\u00f6r allt g\u00e4llt arbeten p\u00e5 mellansp\u00e4nningsn\u00e4tet och n\u00e4r det hela \u00e4r klart i slutet av \u00e5ret har J\u00e4mtkraft f\u00f6rlagt totalt cirka 154 mil kabel i marken, satt upp 725 nya n\u00e4tstationer och uppgraderat befintliga luftlinjer med isolerade linor! Dessutom har man utf\u00f6rt tr\u00e4ds\u00e4kring av cirka 60 mil ledningsgator vid h\u00f6gsp\u00e4nningsn\u00e4tet. Samtidigt som man s\u00e4krar eln\u00e4tet har man passat p\u00e5 att \u00e4ven l\u00e4gga kanalisation f\u00f6r bredband bredvid elkabeln i marken.<\/p>\n

\u2013 Innan vi sp\u00e4nnings\u00e4tter s\u00e5 testar vi kabeln och m\u00e5ls\u00e4ttningen \u00e4r mindre \u00e4n 3 mantelfel per 10 km kabel vid drifts\u00e4ttning. Vi ligger p\u00e5 i snitt 1,2 mantelfel per 10 km vilket \u00e4r ett bra betyg p\u00e5 s\u00e5v\u00e4l kabel som manskapet som utf\u00f6rt jobbet, s\u00e4ger Franz Birkl.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/h2>\n

N\u00e4ra samarbete<\/h2>\n

Den kabel som huvudskligen anv\u00e4nds till Destination 2011 \u00e4r tillverkad av Draka, d\u00e4r produktchef Mattias Hellqvist varit mycket involverad i projektet.<\/p>\n

\u2013 Vi har haft ett n\u00e4ra samarbete med Elektroskandia och J\u00e4mtkraft under hela projektets g\u00e5ng. J\u00e4mtkraft har varit v\u00e4ldigt bra p\u00e5 att l\u00e4gga in best\u00e4llningar i tid och vi har ocks\u00e5 f\u00e5tt prognoser i december inf\u00f6r kommande \u00e5r. P\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt har man underl\u00e4ttat v\u00e5rt arbete och vi har kunnat s\u00e4kerst\u00e4lla produktionen, s\u00e4ger Mattias Hellqvist.<\/p>\n

\u2013 Det har varit en fantastisk resa att f\u00e5 vara med i det h\u00e4r projektet, som verkligen \u00e4r n\u00e5got ut\u00f6ver det vanliga. Dessutom har vi haft ett mycket bra samarbete d\u00e4r alla tre f\u00f6retagen arbetat mot samma m\u00e5l. Projektet har, trots dess omfattning, flutit p\u00e5 mycket bra hela tiden. Vi har kunnat leverera det som J\u00e4mtkraft beh\u00f6vt, p\u00e5 r\u00e4tt plats i r\u00e4tt tid, s\u00e4ger \u00d6rjan Sondell.<\/p>\n

\u00c4ven fr\u00e5n J\u00e4mtkrafts sida \u00e4r man n\u00f6jd. \u2013 V\u00e5rt samarbete med Elektroskandia och Draka har fungerat v\u00e4ldigt bra. Kabeln har varit av j\u00e4mn och h\u00f6g kvalitet och supporten likas\u00e5. Dessutom har tillg\u00e4ngligheten varit god vilket givetvis \u00e4r extremt viktigt i ett s\u00e5dant h\u00e4r stort projekt. Vi \u00e4r \u00f6verlag mycket n\u00f6jda med Elektroskandia som leverant\u00f6r. De har det sortiment av produkter som vi beh\u00f6ver samtidigt som deras logistik \u00e4r i en klass f\u00f6r sig, s\u00e4ger Franz Birkl.<\/p>\n

Samverkansentreprenad<\/h2>\n

Destination 2011 \u00e4r en samverkansentreprenad mellan J\u00e4mtkraft och Skanska. Allt arbete har g\u00e5tt p\u00e5 l\u00f6pande r\u00e4kning med incitamentsavtal d\u00e4r den gemensamma drivkraften har varit att f\u00e5 bra ekonomi i projektet.<\/p>\n

\u2013 Destination 2011 har g\u00e5tt enligt plan och vi ser ut att h\u00e5lla b\u00e5de tid och budget. Fram till nu har vi gjort 80 % av jobben och till \u00e5rsskiftet \u00e4r det klart. Projektet inneb\u00e4r att vi s\u00e4krat upp s\u00e5 att vi kan garantera v\u00e5ra kunder el oavsett vilka stormar som kommer i framtiden, avslutar Franz Birkl.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u201cVi ligger p\u00e5 i snitt 1,2 mantelfel per 10 km vilket \u00e4r ett bra betyg p\u00e5 s\u00e5v\u00e4l kabel som manskapet som utf\u00f6rt jobbet\u201d Destination 2011 \u00e4r namnet p\u00e5 J\u00e4mtkrafts omfattande v\u00e4ders\u00e4kringsprojekt. Det startade 2006 och i slutet av 2010 skall det hela vara klart. D\u00e5 har man v\u00e4ders\u00e4krat hela sin region, vilket bland annat inneburit […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":166,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-75","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-case"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/75","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=75"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/75\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=75"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=75"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=75"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}