{"id":8125,"date":"2018-02-19T06:00:13","date_gmt":"2018-02-19T06:00:13","guid":{"rendered":"http:\/\/info.elektroskandia.se\/industri\/?p=440"},"modified":"2018-02-19T06:00:13","modified_gmt":"2018-02-19T06:00:13","slug":"nytt-ljus-over-hamn-i-norr-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fokus.sonepar.se\/?p=8125","title":{"rendered":"Nytt ljus \u00f6ver hamn i norr"},"content":{"rendered":"

Vid LKAB:s Malmhamn i Lule\u00e5 har man moderniserat med nya str\u00e5lkastare p\u00e5 hamnplanen. Resultatet blev tredubblad belysning, med samma energif\u00f6rbrukning som tidigare.<\/em><\/p>\n

\u00c5rligen skeppas flera miljoner ton j\u00e4rnmalmsprodukter ut till LKAB:s kunder via hamnen i Lule\u00e5. H\u00e4r arbetar totalt cirka 40 anst\u00e4llda med huvudsakligen lossning av t\u00e5g och lastning av pr\u00e5mar och b\u00e5tar. Mer \u00e4n 300 b\u00e5tar anl\u00f6per hamnen varje \u00e5r och man kan ta emot fartyg upp till 50 000-tonnare av Panamax-storlek*.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Allt ljus p\u00e5 Conny Wallmark, Elektroskandia och Mats Esberg, LKAB.<\/p><\/div>\n

D\u00e5ligt ljus och dyra i drift<\/h2>\n

– Vi beh\u00f6vde byta ut belysningen p\u00e5 hamnplanen. De gamla halogen-armaturerna gav d\u00e5ligt ljus och var dyra i drift. Vi ville ha en b\u00e4ttre och j\u00e4mnare belysning \u00f6ver hela kajen. F\u00f6r oss g\u00e4llde det ocks\u00e5 att f\u00f6rb\u00e4ttra arbetsmilj\u00f6n, ingen ska ju beh\u00f6va arbeta i m\u00f6rker. D\u00e4rf\u00f6r b\u00f6rjade vi titta p\u00e5 m\u00f6jligheterna att uppgradera och byta till modern LED-belysning, s\u00e4ger Mats Esberg, produktionschef p\u00e5 LKAB:s Malmhamn i Lule\u00e5.<\/p>\n

Mats Esberg kontaktade Elektroskandia d\u00e5 han visste att de utrustat flera andra hamnar med LED-belysning.
\n– Jag var p\u00e5 plats och tittade p\u00e5 f\u00f6ruts\u00e4ttningarna och vi talade igenom de krav man hade p\u00e5 belysningen. Bland hamnens krav kan n\u00e4mnas att man ville ha 20 lux vid kajkanten, s\u00e4ger Conny Wallmark, belysningsinformat\u00f6r p\u00e5 Cebe Belysning.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

<\/h2>\n

Str\u00e5lkastare fr\u00e5n Cebe<\/h2>\n

Med hj\u00e4lp av ljusdesigner p\u00e5 Cebe Belysning tog Conny Wallmark fram ett f\u00f6rslag p\u00e5 l\u00e4mpliga armaturer och en ljusber\u00e4kning.
\n– Vi f\u00f6reslog v\u00e5r nya str\u00e5lkastare T-500 LED. Det \u00e4r flaggskeppsmodellen av str\u00e5lkastare fr\u00e5n Cebe, l\u00e4mplig f\u00f6r omr\u00e5des- och industribelysning. T-500 LED ger 45 000 lumen och ljusbilden \u00e4r assymetrisk, vilket inneb\u00e4r att ljuset lyser r\u00e4tt ner p\u00e5 marken utan att l\u00e4cka ut \u00e5t sidorna. En annan f\u00f6rdel \u00e4r att p\u00e5 de str\u00e5lkastare som har inbyggda driftdon \u00e4r dessa ist\u00e4llet placerade p\u00e5 markniv\u00e5 f\u00f6r att f\u00f6renkla service och underh\u00e5ll, s\u00e4ger Conny Wallmark.<\/p>\n

Godk\u00e4nt av lotsarna<\/h2>\n

Under h\u00f6sten byttes belysningen ut i hamnen. F\u00f6rutom de tv\u00e5 befintliga 18-meters masterna kompletterades anl\u00e4ggningen ocks\u00e5 med ytterligare en mast, f\u00f6r att f\u00e5 en j\u00e4mnare spridning av ljuset \u00f6ver hamnomr\u00e5det. Totalt monterades 15 st str\u00e5lkastare av modellen T-500 LED. Hamnen har \u00e4ven k\u00f6pt LED-str\u00e5lkastare fr\u00e5n Cebe som ska monteras p\u00e5 skeppslastaren, med vars hj\u00e4lp man lastar malm p\u00e5 b\u00e5tarna.<\/p>\n

– Vi \u00e4r j\u00e4tten\u00f6jda med resultatet. I och med den h\u00e4r moderniseringen har vi tredubblat belysningen med samma energif\u00f6rbrukning som tidigare. Vi r\u00e4knar \u00e4ven med att spara underh\u00e5llskostnader i och med bytet till LED. Dessutom har vi f\u00e5tt en j\u00e4mnare spridning av ljuset och vi upplever LED-ljuset som b\u00e4ttre f\u00f6r \u00f6gat. \u00c4ven lotsarna har varit h\u00e4r och godk\u00e4nt den nya belysningen. Det \u00e4r ju viktigt att de inte blir bl\u00e4ndade utan kan se ensm\u00e4rkena p\u00e5 land n\u00e4r de ska lotsa in fartyg i hamnen, s\u00e4ger Mats Esberg.<\/p>\n

*Panamax \u00e4r ett maximim\u00e5tt p\u00e5 fartyg som kan g\u00e5 genom Panamakanalen mellan Atlanten och Stilla havet.<\/p>\n